Îl iubesc sau îl urăsc, Southwest Airlines politica de locuri cu siguranță îl face să iasă în evidență din grup. Transportatorul are un proces unic de îmbarcare și nu atribuie locuri pasagerilor, ceea ce înseamnă că puteți să vă alegeți singuri după ce vă îmbarcați. Dar unele provocări recente pentru compania aeriană îl fac acum pe CEO-ul să recunoască că ar putea exista schimbări în magazin – iar locurile nealocate care au ajuns să definească Southwest ar putea fi în curând un lucru din trecut.
LEGATE DE: Călătorii boicotează sud-vestul din cauza noii schimbări de îmbarcare . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
ce stat are cea mai mare infracțiune
Când Southwest și-a lansat rezultatele financiare ale primului trimestru pentru anul fiscal 2024, a devenit clar că transportatorul se luptă din punct de vedere financiar. Compania aeriană a raportat o pierdere netă de 231 de milioane de dolari pentru trimestrul respectiv.
Într-o declarație care însoțește eliberarea, CEO-ul Southwest Bob Jordan a numit pierderea „dezamăgitoare” și a dezvăluit că compania lucrează pentru a explora opțiuni pentru a-și inversa reversul financiar.
„Suntem concentrați pe controlul a ceea ce putem controla și am luat deja măsuri rapide pentru a aborda subperformanța noastră financiară și pentru a ne ajusta pentru așteptările revizuite de livrare a aeronavelor”, a spus el.
În timpul unui interviu cu CNBC pe 25 aprilie, Jordan a sugerat că o posibilă opțiune ar putea fi o modificare a aranjamentului său nealocat.
„Ne uităm la noi inițiative, lucruri precum modul în care ne așezăm și ne îmbarcăm aeronavei”, a spus el.
Iordania a abordat, de asemenea, potențiala schimbare viitoare într-un sunați cu investitorii în aceeași zi, explicând că directorii „studiează foarte serios” procesul de așezare și modul în care pasagerii se îmbarcă în avioanele de sud-vest, conform The Washington Post .
melodii care au sens pentru ei
„Au trecut câțiva ani de când am studiat ultima dată acest lucru în profunzime, iar preferințele și așteptările clienților se schimbă în timp”, a spus el la apel. „De asemenea, studiem operațiunile și beneficiile financiare ale oricărei schimbări potențiale”.
LEGATE DE: Southwest Airlines reduce zborurile către 4 aeroporturi din cauza problemelor cu Boeing .
Southwest nu a luat încă nicio decizie concretă cu privire la așezare sau îmbarcare. Reprezentanții companiei au spus că în prezent studiază preferințele clienților pentru locuri și modul în care acestea se pot schimba, The Washington Post raportat. După cum a explicat compania, sistemul său de locuri deschise a fost implementat atunci când companiile aeriene nu vedeau atât de multă cerere și aveau aeronave mai puțin pline.
găsirea iubirii după divorț la 40 de ani
„Nu există nicio decizie, nu este nimic de raportat, în afară de faptul că ne uităm serios la asta”, a spus Jordan la apel. „Dar indicațiile timpurii atât pentru clienții noștri, cât și pentru Southwest par destul de interesante.”
Dar faptul că nimic nu a fost decis nu i-a împiedicat pe călători să-și cântărească gândurile, mulți sperând că Southwest nu renunță la locurile nealocate.
„Dacă Southwest scapă de politica de locuri deschise, atunci vor pierde ceea ce face ca Southwest să fie diferit de alte companii aeriene importante”, a scris o persoană într-un 26 aprilie X post , cu hashtag-ul #KeepOpenSeating.
Un alt utilizator a facut o postare direcționat către contul oficial X al Southwest: 'Vă rugăm să nu schimbați locurile deschise cu locurile alocate. NU VREM ASTA!'
In acelasi timp insa, Henry Harteveldt , a declarat analist de călătorii și președinte al Atmosphere Research Group The Washington Post cercetările sale au arătat unul dintre motivele pentru care mulți oameni evita Sud-vest se datorează faptului că transportatorul nu atribuie locuri.
vis la înecul bebelușului
El a spus că consideră că compania aeriană ar putea câștiga „o sumă enormă de bani” renunțând la practicile actuale de îmbarcare și așezare.
„Cred că ar putea fi un lucru incredibil de pozitiv pentru compania aeriană, dar recunosc că Southwest are o istorie de peste 50 de ani de a fi egalitar, de a avea locuri libere și de a fi diferit de alte companii aeriene”, a explicat Harteveldt.
Kali Coleman Kali Coleman este redactor senior la Best Life. Obiectivul ei principal este acoperirea știrilor, unde ține adesea cititorii informați cu privire la pandemia COVID-19 în curs și la curent cu cele mai recente închideri de magazine. Citeşte mai mult
