Expertul în călătorii dezvăluie motivul pentru care companiile aeriene vă fac să vă verificați bagajele de mână

A rămâne cu o valiză de mână te poate scuti de mult stres atunci când călătorești. Nu numai că poți evita taxe suplimentare și bătaia de cap de a aștepta la caruselul de preluare a bagajelor, dar nici nu trebuie să vă faceți griji pentru dvs. bagajele se pierd . Asta explică de ce un sondaj TripIt din 2022 a constatat că 41% dintre călători acum evită să verifice bagajele. Uneori, totuși, ajungi până la poartă doar pentru a fi spus de către echipajul de zbor că vei încă trebuie să vă verificați bagajul de mână. Și dacă ați observat coșuri goale deasupra capului, cu mult spațiu pentru bagaje, este posibil să fi rămas zgâriindu-vă capul.



Într-un articol pentru publicație Vedere din aripă , Gary Leff , expert în călătorii și fondator al InsideFlyer , a dezvăluit recent câteva informații din interior despre motivul pentru care companiile aeriene fac acest lucru. Ceea ce se reduce în cele din urmă, spune Leff, este economisirea de timp, ceea ce este foarte valoros pentru companiile aeriene din mai multe motive. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

LEGATE DE: 7 articole surprinzătoare TSA vă poate semnala la securitatea aeroportului .



cuvinte în engleză greu de pronunțat

„Când pubele de deasupra capului sunt pline și pasagerii și-au adus bagajele de mână în avion, [însoțitorii de bord] pleacă să caute spațiu și asta necesită timp”, explică el. „Când în cele din urmă renunță și își dau seama că va trebui să verifice geanta, se întorc în partea din față a aeronavei, iar geanta trebuie să fie etichetată și plasată în cală. Toate acestea necesită timp și este timpul să ultimul minut chiar înainte de plecare.”



Acest proces frenetic de ultim moment poate risca a întârzierea zborului , spune Leff. Decolarea cu câteva minute întârziere poate să nu pară mare lucru, dar poate face ca echipajul companiei aeriene să întârzie la următorul zbor și chiar să facă ca pasagerii să piardă zborurile de legătură dacă au escale scurte.



De fapt, sondajul TripIt a constatat că întârzierile și schimbările de zbor sunt principala preocupare actuală pentru călători, 70 la sută dintre oameni spunând că aceasta este grija lor numărul unu data viitoare când vor pleca într-o călătorie - un salt de 29 la sută față de ultimul sondaj TripIt.

visează să câștige bani

Nu numai asta, dar Leff observă că agenții de poartă sunt evaluați în funcție de capacitatea lor de a se asigura că zborurile ies la timp— nu bazat pe satisfacția clienților, ceea ce îi oferă un stimulent suplimentar să joace în siguranță și să solicite verificarea bagajelor.

A spus un însoțitor de bord anonim al Delta Air Lines The Washington Post că agenții de poartă pot fi chiar penalizați pentru o plecare târzie. „Este o notă în palmaresul lor și, dacă ai oricât de multe, poți fi concediat ”, au împărtășit aceștia.



„Este mult mai ușor pentru agentul de la poartă să declare pur și simplu pubele de deasupra capului pline, în cazul în care sunt sau în cazul în care vor deveni pline”, a scris Leff în articolul său. „A face acest lucru mai devreme decât mai târziu este mai bine pentru agent, deoarece nu suportă niciun dezavantaj – pasagerii sunt deja la bord și nu este problema lor – în timp ce riscul de a fi nevoit să închidă bagajele ar putea însemna o ușoară întârziere a zborului și asta înseamnă să fii țipat de un manager.”

magazine care au ieșit din afaceri în anii 2000

Conform The Washington Post , când au contactat American Airlines cu privire la verificarea bagajelor de mână, compania aeriană „a spus că personalul său își folosește cea mai bună judecată atunci când determină spațiul de la bagaje la coș”, recunoscând că uneori estimările lor sunt necorespunzătoare. Delta a spus ziarului „că se trece de la verificarea voluntară la cea obligatorie a bagajelor odată ce însoțitorii de bord au alertat agenții de la poartă cu privire la reducerea spațiului”.

Leff spune că unele companii aeriene fac upgrade la containere de suprafață mai mari ca o soluție – dar nu toate au făcut încă această investiție.

Văzând că un studiu din 2022 a constatat că bagajele pierdute sunt în creștere cu 30% față de 2019 , este de înțeles de ce ați prefera să continuați. Cu toate acestea, în mod clar nu există nicio garanție că echipajul vă va permite să vă păstrați valiza în avion, chiar dacă există loc în coșurile de deasupra capului.

Cel mai bun pariu al tău? Strângerea unui scaun cât mai aproape de partea din față a avionului. Deoarece companiile aeriene tind să se îmbarce mai întâi în aceste grupuri, aveți șanse mai mari să găsiți spațiu pentru bagajele de mână.

Pentru mai multe sfaturi de călătorie livrate direct în căsuța dvs. de e-mail, înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ zilnic .

Rebecca Strong Rebecca Strong este o scriitoare independentă de sănătate/wellness, stil de viață și călătorii din Boston. Citeşte mai mult
Posturi Populare