Naufragiile sunt chestii de magie de film . Nimic nu face furaje mai bune decât un vas gigantic plin de farmec care se prăbușește într-un aisberg și se scufundă pe fundul oceanului - întreabă doar James Cameron . Cu toate acestea, aceste incidente în marea liberă sunt la fel de multe fapte pe cât sunt ficțiuni. Și în timp ce progresele tehnologice și eforturile concertate ale căutătorilor de comori au avut a dus la descoperire dintre multe dintre cele mai mari nave pierdute pe mare ( T itanic inclus !), sunt încă zeci acolo. Din Cristofor Columb' Sfanta Maria la „Australia Titanic”, iată câteva dintre cele mai faimoase naufragii care nu au fost încă descoperite.
1 The Sfanta Maria (1492)
Alamy
Oricine are cunoștințe trecătoare despre istoria nord-americană este familiarizat cu această navă, una dintre cele trei nave (împreună cu Fetiță si Pinta ) care a navigat cu Cristofor Columb în drum spre Lumea Nouă. În timp ce toți trei au ajuns în America în condiții de siguranță, după ce au declarat întregul loc proprietatea Spaniei, Columb a început o căutare de aur, condimente și altele valoare pe Sfanta Maria .
Povestea spune că în ajunul Crăciunului 1492, exploratorul s-a culcat și a lăsat un cabanon însărcinat cu conducerea navei . Sfanta Maria s-a prăbușit în actualul Haiti și Columb a stabilit că nu se poate repara. Nava rămâne nedescoperită și, în timp ce un explorator arheologic a susținut că a găsit-o în 2014, au concluzionat experții nu ar fi putut fi faimoasa navă. Nava și bogățiile sale istorice neprețuite rămân pierdute în largul mării.
2 Rezistență (1915)
Alamy
Faimos explorator Al lui Ernest Shackleton încercarea de a traversa Antarctica pe uscat s-a încheiat tragic în 1915. În octombrie acelui an, barquentinul său cu trei catarge, Rezistență , a devenit prins de gheață densă în Marea Weddell, în largul Antarcticii, făcând-o imobilă. În cele din urmă a fost strivit de gheață și s-a scufundat în noiembrie. Echipajul navei a reușit să scape în siguranță plutind pe pachete de gheață. Au fost făcute încercări de a găsi „nava pierdută a lui Shackleton”, cel mai recent în februarie 2019 . Din păcate, cercetătorii au anulat efortul în fața vreme extrema . Nava și istoria pe care o deține rămân pierdute.
3 HMS Efort (1778)
Alamy
O altă navă care a câștigat faima datorită mai mult căpitanului său decât conținutului său, această navă de cercetare a Marinei Regale Britanice a fost comandată de nimeni altul decât James Cook în timpul primei sale călătorii de descoperire între 1768 și 1771. Dar vasul istoric nu a intrat într-o bătălie dramatică sau într-o luptă mortală cu elementele. A fost în mod deliberat scufundat de britanici împreună cu mai mult de o duzină de alte nave în 1778 pentru a servi drept blocadă împotriva francezilor în Revoluția americană. Au fost făcute încercări de recuperare a Încercare în timp ce o echipă și-a restrâns căutarea la „ unul sau două site-uri ”În Golful Narragansett din Rhode Island, locația exactă rămâne evazivă.
4 Grifon (1679)
Alamy
Această navă cu vele franceză a fost cea mai mare navă care a traversat Marile Lacuri, navigând pe lacul Erie, lacul Huron și lacul Michigan în august 1679. A aterizat pe o insulă din lacul Michigan și a făcut comerț cu nativii americani locali, încărcându-se pe pielea animalelor și plecând de la Green Bay în prezent. In orice caz, Grifon nu a ajuns niciodată la destinație și a fost pierdut într-un furtună intensă . Unii au bănuit că negustorii de blănuri de la bord ar fi putut fi implicați în distrugere sau asta Grifonul fusese atacat de oamenii primelor națiuni. Oricare ar fi cazul, nava purtătoare de blană rămâne „ Balena Albă pentru vânătorii de naufragii din Great Lake ”, Potrivit Atlas Obscura.
5 Merchant Royal (1641)
Alamy
Această navă comercială engleză a tranzacționat între Anglia și coloniile spaniole din Indiile de Vest la sfârșitul anilor 1630 și a avut reputația de a fi purtând 100.000 de lire sterline de aur și multe altele valoare când și-a făcut ultima călătorie fatidică. Pe drumul de întoarcere la Londra, nava deteriorată a început să se scurgă. În plus, căpitanul navei s-a oferit să transporte încărcături suplimentare de pe o navă spaniolă care a luat foc. Greutatea suplimentară și starea proastă a ambarcațiunii, combinate cu o serie de vreme rea , și-a condus pompele să se spargă și totul să se scufunde de Land’s End din județul Cornwall, Anglia. În 2019, ancora a fost găsită în largul coastei Regatului Unit, dar naufragiul - și estimarea sa 1,5 miliarde de dolari în aur —Rămâne nedescoperit.
6 USS Indianapolis (1945)
Alamy
2 de sentimente baghete
După livrarea top-secretă a soiului nuclear către o bază militară americană din Insulele Marianelor de Nord în timpul celui de-al doilea război mondial, acest crucișător greu a fost torpilat de un submarin japonez și scufundat în 12 minute. În timp ce cam 900 de membri ai echipajului au supraviețuit atacul imediat, au rămas blocați în apele infestate de rechini. Au trecut câteva zile până când au fost găsiți și salvați de avioanele marinei, cu doar 317 de bărbați rămași. Ar fi cunoscut sub numele de cel mai grav dezastru naval american din cel de-al doilea război mondial nava în sine nu a fost niciodată recuperată.
7 Viespe (1814)
Alamy
cum să faci un tip să fie mai romantic
Această alunecare de război a fost a cincea Viespe în istoria navală a SUA și a fost dedicat demolării navelor britanice în timpul războiului din 1812. Dar în octombrie 1814, în drum spre Caraibe, a dispărut fără urmă. Desi Viespe nu purta comori opulente ale multor alte nave pe această listă, a avut 173 membri ai echipajului la bord , Niciunul dintre ei nu a trăit pentru a spune povestea celor întâmplate.
8 Floarea Mării (1511)
Alamy
Acest Navă cu vele portugheză din secolul al XVI-lea de 400 de tone a avut o carieră impresionantă de nouă ani, făcând numeroase călătorii prin Oceanul Indian. Cu toate acestea, a avut, de asemenea, o istorie de scurgeri primare și necesită reparații. Când a fost trimis pentru a sprijini cucerirea portugheză a Sultanatului Malaezian din Malacca, fusese considerat nesigur - dar cuceritorii aveau nevoie de fiecare navă pe care o puteau obține. În călătoria sa de întoarcere la sfârșitul anului 1511, „Floarea Mării” a fost surprinsă de o furtună în apropierea Timia Point din Regatul Aru, Sumatra. Generalul Afonso de Albuquerque și unii dintre oamenii săi au supraviețuit epavului, dar au existat multe victime, inclusiv nava însăși, care încă nu a fost găsită - și o presupusă comoară de 2,6 miliarde de dolari, conform Bestia zilnică .
9 SS Waratah (1909)
Alamy
Poreclit „Australia” Titanic ”, Acest vapor de 500 de metri dispărut în iulie 1909 în timp ce se îndrepta de la Durban, Africa de Sud la Cape Town, transportând 211 de pasageri și echipaj . Fusese lansat cu mai puțin de un an înainte și avea o mulțime de spații de cazare opulente, inclusiv 100 de cabine de primă clasă, un lounge de muzică de lux și mananca delicios . Vederea finală a SS Waratah se credea că a avut loc la 28 iulie 1909, în timpul unei furtuni violente. Nu s-a mai auzit nimic din navă.
10 Tatăl meu Richard (1779)
Alamy
Această navă a Marinei Continentale a servit bine cauza Patriotului American, capturând 16 nave comerciale britanice în primele săptămâni în care a fost pusă în funcțiune Căpitanul John Paul Jones . Dar în timpul brutalei bătălii de la Flamborough Head, la sfârșitul lunii septembrie 1779, a fost ciocanit de nava britanică mai bine înarmată HMS Serapi s . În ciuda perseverenței lui Jones - el ar fi spus: „Domnule, încă nu am început să lupt!” - nava s-a scufundat. Tatăl meu Richard și artefactele sale nu au fost văzute de atunci (în ciuda ocazionalului licăriri de speranță ).
unsprezece Cele Cinci Chagas (1594)
Shutterstock
În 1594, această caracă portugheză se apropia de sfârșitul unei lungi călătorii din India în Portugalia, transportând peste 1.100 de persoane . Sub comanda lui Francisco de Mello , în valoare de aproximativ 1 miliard de dolari . Dar pe măsură ce se apropia de Portugalia, Chagas a fost atacat de nave corsare britanice și bombardat non-stop timp de două zile. În cele din urmă, a luat foc și, la 13 iulie 1594, a luat foc s-a scufundat .
12 USS Ciclop (1918)
Alamy
Această navă a marinei SUA a fost una dintre cele mai faimoase victime ale triunghiului Bermudelor. Lansat pentru prima dată în mai 1910, a fost comandat pentru Primul Război Mondial, servind de-a lungul Coastei de Est a Statelor Unite până când a fost repartizat la Serviciul de Transport Naval de peste mări în ianuarie 1918. În drum spre Baltimore, după părăsirea Rio de Janeiro, nava a dispărut. Se știau puțin despre ceea ce ar fi putut provoca dispariție , dar se credea că a fost supraîncărcat , cu 11.000 de tone de mangan, precum și 306 de membri ai echipajului. Unii teoretizează că este de vină un submarin german sau un căpitan beat. Deocamdată, nu au apărut dovezi care să ajute rezolva misterul . Și pentru mai multe povești din viața reală care nu au final, verificați Cele mai fascinante 30 de mistere nerezolvate din America .
Pentru a descoperi mai multe secrete uimitoare despre a-ți trăi cea mai bună viață, Click aici să ne urmăriți pe Instagram!
