Dintre toate vehiculele de pasageri vândute în Statele Unite, șaizeci și două la sută sunt camioane. Lasă asta să se scufunde o clipă. S-ar putea ca peste jumătate dintre șoferii americani să fie fermieri, antreprenori sau peisagisti? Probabil ca nu. Răspunsul simplu este că camioanele sunt la naiba. Și funcțional dacă aveți echipament de transportat, ca o barcă. Glisați la volanul unui camion și deveniți unul cu idealul mitic independent american. Un tonic puternic, care se adună doar cu forță, cu noii intrați în segment gata să-i ia pe giganții din Detroit. Iată cele mai bune dintre cele mai vechi branduri, împreună cu câțiva noi provocatori incitanti. Dar dacă preferați o călătorie mai mică, iată-le cele mai bune berline de acolo.
10 Mercedes-Benz X-Class Explorer
Este ciudat ca un nume ca Mercedes, cunoscut pentru mașinile de lux și sport, să se scufunde în segmentul pickup-urilor? Deloc. Deoarece în majoritatea lumii, tri-steaua este considerată doar un alt conglomerat de linii complete, cum ar fi General Motors, construcția de camioane, autobuze și motoare marine, pe lângă mașinile lor fine. Cea mai bună întrebare poate fi ce le-a luat atât de mult timp pentru a ignora piața fierbinte a pickup-urilor.
Pentru a pierde timpul pierdut, noua clasă X ar trebui să fie impresionantă, cu puterea unui motor diesel V-6 turbocompresor asociat cu o configurare permanentă cu tracțiune integrală 4Matic. În plus, o carcasă de transfer asemănătoare cu a unui Jeep, cu un reductor și două blocaje diferențiale pentru căutarea pietrelor și trasee serioase. Așteptați-vă un șasiu de camion adecvat, cu configurarea cadrului scării (amintiți-vă, Mercedes a deținut odată Chrysler și Jeep). Și, bineînțeles, Clasa X va prezenta toate cele mai noi tehnologii M-B în asistență pentru șofer, siguranță și conectivitate. Ar trebui să fie un urlet, cu un preț pe măsură. Căutați Clasa X pentru a începe producția în 3T 2017. Iubitorii de benz, ar trebui să verificați și voi cel mai tare Mercedes din toate timpurile.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
După cum o atestă și numele, acesta este summitul din cadrul ierarhiei camioanelor GM. Esențial identic cu fratele Chevy Silverado, Sierra este considerată mai exclusivistă, Denali și Ultimate fiind ordine de mărime mai mari pentru acești transportatori frumoși. Douburile de douăzeci și două de inci clasează stilul înaintea funcției, deși standardul EcoTec3 V-8 de 6,2 litri, evaluat la 420 cai putere și cuplul de 420 lire-picioare înseamnă afaceri. Până la 9.400 de kilograme de capacitate de remorcare îi face pe camioanele GMC și Chevy să fie lideri de clasă peste rivalele Ram și Ford, dar cedează onoruri de top în ceea ce privește întâlnirile interioare și confortul la mers. Ambele linii au o calmă rutieră remarcabilă, în ciuda înălțimii impunătoare și oferă o accelerație asemănătoare mașinii. Prețurile încep de la aproximativ 60.000 de dolari pentru Denali, înșelat. Voi mari iubitori de mașini ar trebui verificați și cele mai bune SUV-uri de pe piață.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Angajat de mult pe piața camioanelor compacte, Tacoma este un războinic capabil în weekend, care poate fi trăit ca șofer zilnic. Echipat cu tracțiune integrală și o carcasă de transfer cu două trepte cu diferențial spate blocabil, puterea vine datorită unui V-6 de 278 CP asociat cu o transmisie manuală standard cu șase trepte (cutia de viteze preferată față de opțiunea automată). Setările de control al tracțiunii Multi-Terrain Select în cinci moduri se formează în orice aruncare asupra Mamei Pământ. Capacitatea de remorcare în gama TRD Pro de top este un respectabil 6400 de lire sterline. Toyota produce, de asemenea o mașină sport destul de bună.
7 Chevrolet Colorado / GMC Canyon
Dominația lui Tacoma în segmentul camioanelor compacte s-a întâlnit cu unele vânturi la introducerea duo-ului de putere al GM (care, la rândul său, va fi contestat de viitoarea revenire a Ford Ranger). Motoarele pe benzină disponibile excelează fie în ceea ce privește consumul de combustibil, fie puterea, opțiunea turbodiesel oferind ambele.
În plus, are cel mai mare rating de remorcare compactă pentru camionul de 7.700 de lire sterline. Un mare șlem din prima zi, Colorado / Canyon sunt apreciate pentru calitate și valoare. Prețurile variază de la un preț de bază foarte rezonabil de 20.000 dolari până la 45.000 dolari pentru cabina echipaj Denali cu 4 uși cu V6 de 308 CP cu automat cu 8 trepte. Pe punte: un Colorado ZR2 nou-concentrat off-road pentru a merge cap la cap cu Tacoma TRD. Vorbind despre Chevy, ei fac una dintre cele mai bune mașini pe care le poți cumpăra sub 100.000 de dolari.
visând să nască
6 Honda Ridgeline
Nonconformistul acestui grup, Ridgeline merită să fie luat în considerare pentru cei care necesită doar ocazional utilitatea unui camion, dar premiază caracteristicile de conducere ale unei mașini. Este singurul camion care se bazează pe o platformă auto monocorp, același care stă la baza monovolumului Honda Odyssey de nouă generație și actualul crossover Pilot.
Bine rotunjit și capabil, cu unul dintre cele mai bune și mai spațioase interioare, Ridgeline ar putea fi descris ca un hibrid mașină-camion, nici unul dintre cele mai bune, deși un pachet convingător pentru omul a cărui masculinitate nu este pusă în discuție. Evaluările de siguranță sunt mai mari decât colegii săi de clasă. Disponibilă cu tracțiune față sau cu tracțiune integrală, puterea provine de la un V-6 robust de 3,5 litri al Honda, cu un cuplu de 280 CP / 262 lb-ft care conduce un automat cu șase trepte. Capacitate de remorcare de 5000 de kilograme pentru modelele AWD. Prețurile variază de la 29.475 USD la peste 40.000 USD. Și pentru mai multe opțiuni excelente de mașini, verificați aceste vagoane performante pentru aventurieri din viața reală.
5 Ram 1500
Cu peste trei duzini de configurații posibile, Ram 1500 este un camion frumos. În ciuda faptului că a prezentat cea mai datată gamă de grupuri de propulsii din setul său competitiv, Ram a depășit ultimul timp Silverado, supărând ordinea naturală în care Chevy s-a plasat pentru totdeauna pe locul al doilea față de F-150, Ram (fostul Dodge) trăgând în spate. Îl faceți publicitate mai bună pentru Ram? Parțial, sigur. Dar este greu să respingi calitatea de deplasare mai bună a lui Ram (în special cu suspensia pneumatică opțională), gama sa largă de motoare, interioarele sale bine dotate și capacitatea de încărcare la egalitate cu oricine.
Până de curând, avea și singura opțiune diesel, deși cu o primă atrăgătoare de 4.000 $. (Cu Ford și Nissan care oferă acum motoare diesel, Ram ar fi înțelept să-și revizuiască planul de luptă.) Apropo de acest lucru, în ciuda compactei sale de 3,0 litri, EcoDiesel V6 depășește cu 10 lb-ft mai mult decât V8 de 5,7 litri la aproape de două ori mărimea. Timpurile se schimbă'. Ram se mândrește cu un rating de remorcare de top de 10.640 de lire sterline, ceea ce îl plasează clar printre elitele din acest grup. Prețurile încep de la 26.495 USD până la nord de 60.000 USD. Deducerea punctelor: răspunsul lui Ram la Raptor-ul lui Ford, noua iterație 1500 Rebel 4 × 4, este scurt, bazându-se pe ornamentația pe substanță.
4 Ford F-150 Series
Camioanele Ford din seria F aparțin celei de-a 13-a generații din 1948, conducând masa timp de 40 de ani consecutivi ca fiind primul camion care vinde în America. Și 35 de ani ca cel mai bine vândut vehicul de orice tip. Ford susține că vinde un F-150 în fiecare minut (deși Chevy și GMC combinate îl vând mai mult).
După cum pasionații de camioane sunt pe deplin conștienți, Ford și-a riscat hegemonia cu trecerea recentă la mize mari la corpuri din aluminiu și îmbrățișarea motoarelor Eco-Boost cu șase cilindri cu cilindri mici. Nu vă încurcați cu camioanele noastre, au strigat nayayers, este anti-american! Ford le-a dovedit că greșesc și, pentru o bună măsură, și-a pus cauciuc pe fețele împrăștiate cu ouă.
Dominația F-Series rămâne asigurată, iar inovațiile continuă să apară. Cu prea multe niveluri de asamblare și variante de model pentru a fi listate aici, trebuie doar să știți că camioanele ușoare Ford sunt printre cele mai bine concepute vehicule - de orice tip - din lume.
Majoritatea cumpărătorilor optează pentru cele mai noi, eficiente, Eco-Boost 6-bangers, care includ baza de 3,5 litri, cu cuplu de 253 lb-ft, și turbo-ul de 2,7 litri V-6, cu 375 lb-ft. În mod potrivit, puteți obține în continuare un F-150 cu V-8 de 5,0 litri (387 lb-ft) Ford, toate potrivite cu automatele cu șase trepte. Opționalul V6 twin-turbo de 3,5 litri (470 lb-ft) cu automată standard cu 10 trepte este alegerea pentru remorcare, capabilă să tragă 12.200 de lire sterline. În curând: motorul V6 de 3.0 litri Power Stroke cuplat la un automat cu zece trepte pentru 2018 și un motor hibrid pentru 2020!
3 Jeep Wrangler Pickup
Așteptat la sfârșitul anului 2017, vom vedea revenirea unei versiuni de pickup la venerabila linie Wrangler. Destinat să fie primul Jeep construit din fabrică cu un camion din 1992, cererea reîncărcată este gata să explodeze.
Așteptați-vă că puterea va veni de la V6 standard de 3.6 litri Wrangler, împreună cu o opțiune de 2.0 litri turbo patru derivată de la Fiat, deși, sperăm, reglată pentru mai mult mormățeală decât cea care îmbracă Cherokee. Opțiunea diesel anticipată este probabil abandonată pentru moment, având în vedere încurcarea Fiat-Chrysler cu EPA în legătură cu presupuse rigle de emisii. Wrangler Nation a cerut o preluare pentru eoni, așa că debutul său - acum confirmat - este un BFD. Fără îndoială, va fi cel mai tare camion absolut existent în ziua în care va ajunge. Dar asteapta . . . acolo se apropie de un nou Ford Bronco. Lucrurile sunt pe cale să devină interesante. Jeep, de asemenea face un droptop minunat .
2 Hyundai Santa Cruz
Acest concept câștigă rang pentru îndrăzneala pură de a contesta statu quo-ul. Voi ieși pe un membru și voi prognoza o primire binevenită pentru această nouă interpretare radicală a camionului. Santa Cruz este de așteptat să demonstreze un nivel de versatilitate inteligentă până acum necunoscut în camion, cum ar fi un pat extensibil care păstrează dimensiunile generale ale vehiculului compacte atunci când este tot ce aveți nevoie. Hmmm. Gândire proaspătă + pachet uimitor = un grup cu totul nou de cumpărători de camioane. Mirosul unui câștigător. Santa Cruz este liberă pentru decolare, ajungând lângă tine în toamna anului 2018.
1 Ford F-150 Raptor
Născut din venerabilul fond de gene F-150, Raptorul este un animal complet diferit, care își croiește propria traiectorie. Nimic care orbitează în prezent universul camionului nu se apropie, deși Mercedes-Clasa X menționată mai sus are Raptor în scopurile sale. Cu inima bătută a unui bloc de aluminiu twin-turbo de 3,5 litri, 450 cai putere, V6 cu injecție directă de combustibil împerecheată cu o cutie de viteze cu 10 trepte care se deplasează pe anvelopele BFGoodrich All-Terrain T / A, Raptors sunt predispuși la deplasarea pe șosea și pe teren exhibiţionism. Contracararea a tot ce machismul este un obicei de Home Depot cu maniere perfecte, care nu va obiecta la gestionarea treburilor lumești, precum și la orice preluare. Capabil să tracteze până la 8.000 de lire sterline, disponibil în configurațiile Super Cab și SuperCrew Cab, Raptor începe de la 49.265 USD.
ce înseamnă visarea la tornade
Pentru sfaturi mai uimitoare pentru a trăi mai inteligent, a arăta mai bine și a te simți mai tânăr, urmează-ne Facebook acum!
