Ai fost vreodată într-un zbor care părea că este pe punctul de a ateriza, dar în ultimul moment, a luat altitudine și a făcut un alt cerc? Ta pilot ar fi putut face ceva numit „go-around”, o procedură efectuată frecvent atunci când se apropia de unele dintre cele mai periculoase piste de avion din lume. Condițiile dificile de aterizare - cum ar fi asfalturile scurte, terenul periculos și vremea rea - necesită piloți experimentați și încrezători. Iată cele mai înspăimântătoare piste de aterizare de care trebuie să fii atent.
1 Aeroportul Princess Juliana, Sint Maarten
Shutterstock
În Sint Maarten, o plajă îngustă și un gard separă apa de pista scurtă a aeroportului Princess Juliana. Toate avioanele primite trebuie să aterizeze la o altitudine scăzută peste plaja Maho, care a devenit un loc preferat de adunare pentru ca vizitatorii să facă fotografii avioane deasupra morții. Deci, dacă doriți să schimbați peisajul de pe litoral pentru o aventură mai palpitantă, acesta este locul potrivit pentru dvs.
2 Aeroportul Tenzing-Hillary, Nepal
Shutterstock
Ca poartă către Muntele Everest, nu ar trebui să fie o surpriză faptul că acest lucru aeroport este la fel de periculos ca și muntele care deține recorduri. Pista extrem de scurtă se întâmplă să fie pe o pantă cu o stâncă abruptă la capăt. Doar avioanele mici și elicopterele au voie să aterizeze aici și la apropiere , aceste aeronave arată mai mult ca jucării în comparație cu scara gargantuană din Himalaya din jur. Întotdeauna greșind din precauție, aeroportul se închide frecvent fără avertisment din cauza condițiilor de vânt și de acoperire a norilor. Cu toate acestea, pasagerii pot găsi confort în faptul că piloții sunt instruiți riguros în aterizări scurte de pistă și decolări.
ce înseamnă plânsul în vis
3 Aeroportul Barra, Scoția
Shutterstock
lista trupelor din anii '80
Pistele (marcate cu stâlpi de lemn) de la Aeroportul Barra din Scoția sunt situate chiar pe plajă - astfel încât piloții pot ateriza numai când nu este valul. Programul aeroportului depinde complet de nivelul scăzut al apei din Golful Traigh Mhor. Când valul mare se rotește, toate cele trei piste sunt complet scufundate în apă. Situat pe o insulă îndepărtată din Highlands Scoțiene, aeroportul servește una ruta zborului din Glasgow, care ajunge și pleacă de două ori pe zi.
4 Courchevel Altiport, Franța
Shutterstock
Dacă locația alpină înghețată a acestui aeroport nu a fost suficient de înfricoșătoare, pista scurtă pe o pantă mare va sigila afacerea. Aterizarea la Courchevel Altiport este considerat extra periculos , deoarece cu atât de mulți munți din jur, nu există spațiu pentru o abordare de întoarcere. Asta înseamnă că, dacă pilotul va ateriza, trebuie să fie gata să o facă la prima încercare. Asta înseamnă, de asemenea, dacă există o vizibilitate redusă, din cauza norilor sau a ceații, aterizările devin aproape imposibile. Chiar și cu o vizibilitate bună, lucrurile pot merge prost. În 2019, un avion a ratat zona de contact și s-a prăbușit într-un banc de zăpadă, rănind trei pasageri.
5 Aeroportul Congonhas, Brazilia
Shutterstock
Spre deosebire de alte aeroporturi care au munți și stânci marine pentru a se îndrepta, avioanele care aterizează pe aeroportul Congonhas trebuie coboară cu grijă peste clădirile înalte care formează întinderea urbană a Sao Paulo. Pe lângă faptul că are o pistă scurtă, aeroport se luptă în mod constant cu condiții alunecoase și a văzut multe accidente mortale de la deschiderea sa în 1936. După cel mai mortal accident în 2007, care a dus la moartea tuturor pasagerilor și a echipajului la bord, precum și a 12 persoane la sol, aeroportul și-a redus numărul de zboruri și a impus restricții de mărime și greutate pentru aeronavele primite.
6 Aeroportul Juancho E. Yrausquin, Saba
Shutterstock
cele mai incredibile lucruri din lume
Lungime de numai 1.300 de metri, pista de pe aeroportul Saba este cea mai scurtă pistă comercială din lume. Pe o bucată plană de coastă care iese în Marea Caraibelor, pista este înconjurată de stânci stâncoase din toate părțile, necesitând piloților să se oprească la scurt timp după aterizare. Doar piloții instruiți și avioanele regionale au voie să aterizeze aici.
7 Aeroportul Tioman, Malaezia
Shutterstock
Deși Aeroportul Tioman din Malaezia este deschis doar zborurilor charter, apropierea până la pista scurtă este destul de îngrozitor. Piloții trebuie să degajeze mai multe creste montane și apoi să facă o cotitură bruscă pentru a ateriza pe pista paralelă cu plaja. Pentru a face lucrurile mai dificile, pista este unidirecțională, ceea ce înseamnă că avioanele care sosesc și pleacă au o singură direcție și traseu de urmat.
Aeroportul 8 Toncontin, Honduras
Terenul montan care înconjoară Aeroportul Toncontin este extrem de periculos pentru avioane, în special pe apropiere de pista 02 , care necesită o cotitură de ac și o aterizare abruptă. Aeroportul a fost și mai periculos până în 2007, când o mare parte a dealului din apropiere a fost aplatizată și pista a fost extinsă. Totuși, pista este considerată extrem de scurtă în comparație cu alte aeroporturi internaționale. Datorită altitudinii sale mari, decolările sunt, de asemenea, foarte dificile de îndepărtat, deoarece necesită ca avionul să folosească multă putere și să urce rapid la 9.000 de picioare pentru a curăța munții din apropiere.
9 Aeroportul Paro, Bhutan
Shutterstock
Fiind singurul aeroport internațional din Bhutan, vizitatorii nu au de ales decât să aterizeze pe aeroportul Paro. Înconjurat de impunător Himalaya, apropierea de aeroport este considerat atât de provocator încât există doar opt piloți în lume care sunt calificați să o facă. Nu doar vârfurile înalte fac ca această aterizare să fie atât de dificilă. Vânturile puternice ale văii reprezintă, de asemenea, o provocare pentru piloți, care trebuie să ghideze cu atenție avionul prin trecătoarea montană și peste vârfurile caselor care stau lângă pistă.
ce înseamnă să visezi sărutând pe cineva
10 Aeroportul Madeira, Portugalia
Shutterstock
Deși pista scurtă de pe aeroportul din Madeira a fost extinsă de atunci, noua adăugare se așează pe o platformă construită deasupra oceanului și susținută de 180 de coloane. amplasarea pe malul apei înseamnă, de asemenea, vânt puternic și aterizări accidentate. Pentru a fi autorizați să aterizeze pe acest aeroport, piloții trebuie să treacă mai întâi o pregătire avansată pe un simulator de zbor.
11 Aeroportul regional Telluride, Colorado
Cu cea mai înaltă altitudine pentru un aeroport comercial din Statele Unite, Telluride Regional Airport este cel mai periculos aeroport din țară. Cu doar 1000 de metri de pistă și stânci abrupte la fiecare capăt, este o abordare frumoasă a platoului, dar piloții trebuie să aibă o abilitate serioasă pentru a opri avionul înainte de a ajunge la capătul pistei, unde așteaptă stânca. Notă: Deși Telluride este o destinație populară de schi, aeroportul este deservit doar de linii aeriene de navetă din Denver.
12 Aeroportul Internațional Gibraltar, Teritoriul Britanic
Shutterstock
În ceea ce pare a fi o alegere slabă de planificare urbană, pista de pe aeroportul din Gibraltar se intersectează cu Winston Churchill Avenue, autostrada principală a zonei. În avantajul său, pista este destul de lungă, dar traficul trebuie oprit de fiecare dată când un avion trebuie să aterizeze sau decolează. Iarna, vânturile puternice care ies din munți se adaugă și dificultății. Aeroportul a văzut un număr mic de accidente de când s-a deschis în 1939, dar din fericire, nicio mașină nu a fost lovită vreodată de un avion care se apropia.
ce simbolizează un lup într-un vis
13 Aeroportul Gisborne, Noua Zeelandă
Aeroportul Gisborne
Pe Insula de Nord a Noii Zeelande, Aeroportul Gisborne este singurul din lume care are o linie ferată funcțională care își traversează pista principală. Trenurile și avioanele se intersectează pe tot parcursul zilei și sunt gestionate cu atenție de către controlorul de trafic aerian care semnalează trenului să meargă după ce avionul a aterizat. După cum v-ați putea aștepta, pistele erau deja așezate când a fost construită pista tot înapoi în 1966, iar cele două moduri de transport au fost de atunci în coexistență pașnică fără accidente.
Și dacă vă este frică să zburați, poate doriți să fiți prudenți la acestea 13 cele mai proaste aeroporturi pentru a zbura în, potrivit pilotilor .
